Някои незаменими удобства на автомобилите

Някои незаменими удобства на автомобилите

Някои може и да смятат, че и  без половината от тези допълнителни опции може да се шофира. Други по крайни казват, че това е  излишно разглезване на  шофьорите. Но е факт, че в реалния живот именно тези нови екстри са полезни и много  трудно може да се кара  без някои от тях. Особено с развитието на hho generator, които пазят околната  среда. Едно от тези удобства е подгряването и вентилацията на седалките, което дава незаменим комфорт веднъж усетил ги. Подгряването се появява през 1958 година, а вентилацията през 1998 година. През зимата едното е напълно излишно, но няма как да се отрече, че да седнеш в меко и топло кресло, е в пъти по – удобно. Вентилацията на седалките е  полезна. Тя бива оценена най – много при горещите дни от годината. Само един  климатикът не може да помогне. Благодарение на прохладният въздух от седалката няма да имате проблем с измачканата риза и  шофьорът ще  се чувства по - добре при всякакви условия.

Тук едва ли ще ви изненадаме със следващата екстра, която е  автоматично превключване на светлините от къси към дълги. Системата се появява през 2009 година, като  първите опити са направени през 50-те години на миналия век.  Тези системи са  оборудвани със специални датчици. Благодарение на, които  пращат сигнал за включване на дългите светлини през нощта. Има малък проблем, понеже  няма как фаровете да бъдат програмирани или  научени да не заслепяват идващите автомобили и техните водачи. Има и все по модерни  hho, които правят шофирането по екологично чисто и спестяват финанси за зареждане с гориво. Днес вече, тази технология става факт.  Сега спокойно може да се превключват фаровете благодарение на  диодите, които  гаснат или се затъмняват, като образуват петно със сложна форма. Както се вижда за всичко си има решение. Следващата екстра е да имате достъп до автомобила си без ключ. Технологията се появява  през 1989 година.  С нея  директно протягаш ръка към дръжката и се качваш в автомобила. Нужно е да седнеш и да  натиснеш  бутон и да стартираш двигателя. В началото се  се появява при луксозните автомобили, но днес  е широко разпространена, стига да си заплатите допълнително. Екстра, за която може да не сте чували е паметта  на седалките и волана. Тази система има за цел, след като изгасиш двигателя,  седалката да се изтегли  назад, а волан да  се повдигне нагоре. Функцията е да улесни максимално  напускането на автомобила. Имате ли  автомобил? Колко от тези екстри са ви познати от личен опит?